Volkswagen วิกฤติหนัก! จีน- EV ฉุด! ยอดขาย คาดกำไรปีนี้ไม่เกิน 1%

การเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า ทำให้หลายแบรนด์ในอุตสากรรมยานยนต์สั่นคลอนอย่างมาก หนึ่งในนั้นคือ Volkswagen และ Porsche แบรนด์รถสปอร์ตหรูในเครือ  โดยสาเหตุสำคัญมาจาก ตลาดจีน ซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของ Volkswagen กลับมายอดขายชะลอลง โดยเฉพาะการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่รุนแรงขึ้น จากผู้ผลิตรถยนต์แบรนด์จีนเองที่กำลังขยายตลาดอย่างรวดเร็ว ทั้งหมดล้วนกดดันค่ายรถยนต์รายเดิมมากขึ้น รวมถึงผลพวงจาก ภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ

 

อาร์โน ลั่น! ไม่เห็นสัญญาณฟื้นจากจีน และเราไม่มีเวลาให้เสียอีกแล้ว

วิกฤตนี้ ส่งผลทำให้ อาร์โน อันท์ลิทซ์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Volkswagen ออกมายอมรับว่าได้หั่นคาดการณ์กำไรปี 2026 เหลือไม่เกิน 1%  ลดลงจาก 2.8% ในปี 2568 และจากคาดการณ์เดิม 4-5%

ขณะที่ ยอดขาย ในปี 2026 จะอยู่ที่ประมาณ 315,000 ล้านยูโร ใกล้เคียงกับคาดการณ์เดิมที่คาดว่าจะลดลง 3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ที่มีรายได้ 321,900 ล้านยูโร

ซึ่ง อาร์โน ประเมินว่า ตลาดจีนยังไม่เห็นสัญญาณฟื้นตัว พร้อมระบุด้วยว่า บริษัท “ไม่มีเวลาให้เสียอีกแล้ว” 

ปรับแผนครั้งใหญ่ "ปลดคน 50,000 ตำแหน่ง"

แต่ Volkswagen ไม่ได้ปล่อยให้สถานการณ์เดินต่อไปเฉย ๆ เพราะบริษัทกำลังเดินหน้า “แผนพลิกฟื้นครั้งใหญ่” เพื่อปรับโครงสร้างธุรกิจให้รับมือกับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมรถยนต์โลก ซึ่งรวมถึง การลดพนักงานประมาณ 50,000 ตำแหน่ง เพื่อลดความซับซ้อนของโครงสร้างองค์กร และการพิจารณาปรับลดหรือปิดโรงงานบางแห่ง ในเยอรมนีอีกด้วย
 
ขณะที่ Porsche ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน โดย Volkswagen เตรียมรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมรวมประมาณ 10,000 ล้านยูโร หรือราว 3.7 แสนล้านบาท ซึ่งประมาณ 6,000 ล้านยูโรเป็นการปรับลดมูลค่าสินทรัพย์ที่เกี่ยวข้องกับ Porsche

อย่างไรก็ตาม การปรับลดคาดการณ์กำไรปี 2026 เหลือไม่เกิน 1% นี้ ส่งผลทำให้  หุ้น Volkswagen ร่วง 5.6% และ Porsche ลดลง 3.3% และยังสะท้อนว่า  อุตสาหกรรมรถยนต์กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านครั้งใหญ่ และ Volkswagen ต้องเร่งปรับตัว ทั้งเรื่อง ต้นทุน โครงสร้างองค์กร โรงงาน และกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก

เรียบเรียงจาก : 1 / 2 / 3